Construction et matériaux

	Garanti 8 ans sur la structure Tous les vans FAUTRAS sont équipés de 3 arceaux de sécurité (1 arceau arrière vertical, 1 arceau horizontal et 1 arceau central reliant les 2 autres). Cette structure métallique galvanisée et aluminium de série empêche la déformation de la caisse et assure la solidité.
Plancher garanti à vie : Le plancher est en polyéthylène imputrescible (bouteilles d’eau recyclées) de série sur tous les modèles de la marque. Biodégradation : 400 ans dans l’eau salée. Il absorbe les vibrations pendant le transport et est antibruit.
	Carrosserie polyester : Elle est entièrement en polyester (garantie sans bois intégré) afin de conserver légèreté, solidité et longévité. Elle peut résister à des chocs extrêmement violents grâce à ses facultés absorbantes. Elle peut être réparée facilement par un carrossier. Tous nos vans sont équipés d’un toit blanc permettant de réduire les écarts de température.

Embarquement sans pont garanti

Le saviez-vous ?

Pour le cheval, entrer dans un van est inquiétant, l’espace restreint est fermé, l’accès est étroit.
Le franchissement d’un pont amplifie les difficultés. Le pont au lieu de le guider vers l’entrée, l’éloigne.

La solution :

L’expérience montre que les chevaux embarquent plus naturellement avec une marche. Les portes les canalisent et offrent la possibilité de les embarquer ou débarquer indépendamment en toute sécurité.
L’ouverture sans pont vous évite de vous baisser et offre la possibilité de reculer devant le box (ou de charger des aliments à l’élévateur).

Débarquement par l'avant ou l'arrière

Le débarquemen par l'arrière :

Le saviez-vous ?
Avec le pont arrière, en reculant, le cheval a tendance à s’écarter dès qu’il ne sent plus la paroi latérale et risque de glisser sur les rebords métalliques du pont.

La solution :

Le débarquement se fait en toute sécurité car le cheval est immédiatement en contact avec le sol.
Un enfant, avant même de savoir marcher, peut descendre les marches en reculant. Un cheval peut le faire également.

Débarquement par l'avant :

Le saviez-vous ?

Le pont avant, n'étant pas dans l'axe de sortie des chevaux, peut constituer un obstacle au débarquement. Beaucoup de chevaux le sautent au risque de se blesser avec les rebords.
La solution :

La largeur de la sortie et la petite marche assurent un débarquement dans le calme, en toute sécurité et sans obstacle.

Le transport en diagonal

Le saviez-vous ?

Le transport dans le sens de la marche, associé aux séparations rigides classiques, sollicite énormément l’équilibre des chevaux dans les virages. Sans l’espace suffisant pour écarter leurs membres, beaucoup de chevaux paniquent.

Pour offrir encore plus de confort à vos chevaux, le transport en diagonale est conseillé. Les chevaux sont moins sollicités dans les virages et disposent de plus d’espace pour écarter leurs membres et se stabiliser (n’ayant pas le long de leur corps, une paroi comme dans un van en transport droit).

Leur disposition leur évite de se toucher les sabots.

Les brevets FAUTRAS

1- Séparation souple, FAUTRAS TECH

Le saviez-vous ?

Les séparations rigides classiques contraignent les chevaux dans un espace confiné. Privé de l’espace nécessaire pour s’équilibrer dans les virages, beaucoup de chevaux paniquent.

La séparation souple FAUTRAS TECH™, en supprimant les points d’appui fixes, donne une sensation d’espace supplémentaire et tranquillise les chevaux. Ils peuvent ainsi s’équilibrer et supportent beaucoup mieux les virages et les ronds-points.

De plus, la séparation FAUTRAS TECH™ est extrêmement résistante et légère. Une cavalière seule peut la retirer en quelques secondes et transformer son van.

2- LA LIBERATION SECURISEE^TM

Le système de Libération Sécurisée^TM ( brevet européen ) sécurise les étapes de l’embarquement et du débarquement. Le mousqueton permet un accrochage rapide de la sangle de recul en restant à l’abri des coups de pied. Associée à la barre de recul traditionnelle, c’est une double sécurité à l’embarquement et au débarquement.
Une simple traction de la poignée à l’avant du van libère la sangle de recul : une personne seule peut ainsi débarquer son cheval en toute sécurité.
La barre de poitrail est équipée d’un système de sécurité et se libère à l’aide de la boucle de sécurité depuis l’extérieur (réduisant ainsi les risques de panique et d’accident de votre cheval).
Cette barre, réutilisable après déclenchement, peut être remise en place en quelques secondes et sans remplacement.

3- AID SYSTEM^TM

L’embarquement est toujours délicat lorsqu’on est seul. En effet, attacher son cheval avant d’avoir mis la barre de recul, ou bien le lâcher le temps de la mettre, sont des options risquées. De plus, l’action même de positionner la barre de recul peut s’avérer délicate, lorsqu’un cheval a tendance à botter.

L’AID SystemTM est un système unique, qui permet à une personne seule d’embarquer et débarquer ses chevaux en toute sécurité. Le volet de recul s’ouvre et se ferme à l’avant du van : toutes les opérations se font ainsi en restant à la tête du cheval.

Cette innovation a valu à FAUTRAS de recevoir un double Trophée de l’Innovation au Salon du Cheval de Paris 2007: Prix du Jury et Prix du Public.

1 - Barre de poitrail sécurisée

La barre de poitrail est équipée d’un système de sécurité et se libère à l’aide de la boucle de sécurité depuis l’extérieur (réduisant ainsi les risques de panique et d’accident de votre cheval).
Cette barre, réutilisable après déclenchement, peut être remise en place en quelques secondes et sans remplacement.

2 - Ouverture estivale De série sur les modèles VICTORIUS (disponible en option sur les modèles OBLIC+), l’ouverture estivale est un grand auvent latéral donnant accès à la tête des chevaux. Très pratique lors de longs trajets pour nourrir ou abreuver sans débarquer les chevaux. Elle permet aussi une bonne aération à l’arrêt : le van se transforme ainsi en véritable box, idéal sur les terrains de concours.

3 - Espaces de rangements latéraux Grâce à ses roues intégrées, le VICTORIUS offre de nombreux espaces de rangements latéraux : parfait pour les compétiteurs. Côté sellerie : un complément efficace à la grande sellerie avant, pratique pour mettre filets, vestes de concours, etc… Côté chevaux : associé à l’ouverture estivale, la possibilité d’emporter seaux, grain, matériel et de nourrir ses chevaux grâce aux mangeoires intégrées.